Par un soleil radieux et un petit vent du nord, la journée d’hier a été une excellente occasion de naviguer alors que le mât de BLÜ est couché sur le pont à l’aide de supports. Rien n’a bronché et la navigation a été très agréable ! Vous aurez une petite idée de cette navigation en regardant cette vidéo.

Nous avons ainsi parcouru 30 NM pour aller chercher notre permis de croisière (cruising permit) à Rouses Point, NY.

Ce permis nous donne le droit de naviguer au sud du lac Champlain, jusqu’en Floride. Nous sommes revenus à notre port d’attache à North Hero, VT, à la noirceur.

Plusieurs navigateurs ont mentionné que nous n’avions qu’à faire le tour de la bouée après le pont New York-Vermont et revenir à la douane américaine, sans s’arrêter à la douane canadienne. Sachez qu’il n’en est rien !

Arrivés au quai de la douane américaine, l’agente a exigé que nous nous arrêtions, d’abord, aux douanes canadiennes. L’amarrage a quand même été un exercice intéressant car le quai de la douane américaine est très bas.

À la douane canadienne, dont le quai est très haut, l’accord des agents ne fut rien d’autre que verbal, sans aucune autre formalité ! Après insistance de notre part, les agents ont accepté d’étamper nos passeports… ce qui a été demandé de retour à la douane américaine.

Nous sommes maintenant munis de notre permis de croisière et avons testé notre bateau en navigation, mât couché sur le pont.

Tout s’est très bien passé et nous sommes prêts pour le vrai départ, d’ici quelques jours.

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